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Frische Luft, Bewegung und unabhängig sein von der Parkplatzsuche oder von öffentlichen Verkehrsmitteln. Das verbinden wohl die meisten mit dem Thema Fahrradfahren. Vor allem in der Stadt ist es auch sehr praktisch und wird vielerorts immer beliebter, um zur Arbeit zu kommen oder ein paar Einkäufe zu erledigen.

Rollernd durch die Fußgängerzone. Ist es erlaubt, mit dem Fahrrad in der Fußgängerzone zu rollern? Gemeint ist der Gebrauch des Fahrrads als Tretroller: Mit einem Fuß steht man auf dem Pedal, mit dem anderen stößt man sich vom Boden ab. Die Hände sind am Lenker, aber man sitzt weder im Sattel, noch benutzt man die Pedale zum Antrieb.

Dürfen Fahrräder in Tiefgaragen parken? Bisher hat der ADFC diese Frage von Mietern oder Wohnungseigentümern mit "ja" beantwortet. Grund waren jeweils unterschiedliche Ansichten über die Zweckentfremdung von Kfz-Stellplätzen - ein Thema für einen eigenen Beitrag - und über Brandschutzvorschriften. Dafür, dass das Verhalten von Bränden kein Hindernis für das Fahrradparken sein muss, konnte man bisher ein Urteil des Verwaltungsgerichts Düsseldorf aus dem Jahr 2010 anführen. Die Sonderbauverordnung NRW (SBauVO) mit ihrer Vorschrift, nach der in Mitteilung  Grußgaragen brennbare Stoffe außerhalb von Kraftfahrzeugen nicht aufbewahret werden dürfen, spreche nicht gegen das Abstellen von Fahrrädern.

Paragraf 9 Absatz 1 der Straßenverkehrsordnung verlangt: "Wer abbiegen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen." Blinkleuchten für gelbes Licht sind für Kraftfahrzeuge vorgeschrieben, nach § 67 Abs. 2 StVZO am Fahrrad aber nicht zugelassen. Als Fahrtrichtungsanzeige des Radfahrers erwarten andere Verkehrsteilnehmer das Handzeichen. Gesetzlich vorgeschrieben ist das Handzeichen allerdings nur Segway-Fahrern - das Unterlassen wird mit zehn Euro Verwarnungsgeld bestraft. So viel kostet auch das Abbiegen mit dem Fahrrad, "ohne die Fahrtrichtungsänderung rechtzeitig und deutlich anzukündigen". Das Handzeichen, aber auch das Einordnen auf der Abbiegespur, wären solche Ankündigungen.

Der von der Rechtsprechung verlangte Abstand von 1,5 bis 1,0 Meter - gemessen vom am weitesten links gelegenen Punkt - wird beim Überholen von Radfahrern häufig deutlich unterschritten. Wenn die Situation bedrohlich wird, stellt sich die Frage, ob der Überholende sich nicht nur ordnungswidrig verhalten, sondern sogar strafbar gemacht hat.